近日,家住河西長房西郡的不少居民發現小區外的杜鵑路變了樣:在綠化隔離帶、人行道和盲道之間,多出了一條彩色自行車道。雖未正式通行,已有市民躍躍欲試。作為2018年岳麓區10條自行車道建設任務之一,杜鵑路自行車道正加緊施工,計劃本月底完成建設,屆時,岳麓區2018年示范性自行車道將全新亮相。
2018年10月19日上午,杜鵑路城際鐵路谷山站對面,漂亮的綠化隔離帶之間,工人正在進行自行車道打底施工。據悉,該自行車道全長16.8公里,預計投資570萬元,“人行道區域約5.6米寬,一邊是綠化帶,中間是1.5米寬的紅色自行車道,剩下的是人行道和盲道,最內側是綠化護坡?!痹缆磪^住建局自行車道項目負責人黎明介紹,這樣不僅可以保障市民步行、車行安全,也是示范性自行車道的必備要素。
承建方長沙綠道園林綠化工程公司負責人肖宇稱,在人行道上改建自行車道,要經過破除原來的路面、打底層、做面層、做面漆(包括設置標識標牌)四道工序,標準的自行車道對透水、防滑和減震等方面都有嚴格要求,因此彩色混凝土全部采用高強度水泥。目前,杜鵑路大部分路段面層鋪設已接近尾聲,接下來將進行最后的自行車道標識涂裝和自行車停車架設置。
哪些道路適合規劃自行車道?哪些需要畫隔離標線?哪些需要設置隔離護欄?岳麓區住建局反復實地勘察,結合周邊群眾出行需求,并聘請長沙市規劃勘測設計研究院進行了專項規劃?!捌┤缍霹N路連接岳麓大道和銀杉路,途經城際鐵路谷山站,周邊有長房西郡、萊茵城等小區,道路也符合建高標準自行車道的條件。再譬如金星路至銀杉路路段沒有改建的條件,就在最右側車道上采用畫隔離標線的方式?!崩杳髡f。
據了解,作為“一圈兩場三道”建設的重要組成部分,岳麓區今明兩年共規劃建設自行車道17條,共163.9公里,其中2018年建設自行車道10條,總投資約3000萬元,總里程99.1公里。截至目前,已完成81.76公里,包括岳麓大道、觀沙路、農趣谷、含浦大道、學士路、象嘴路、金星路(楓林路—岳麓大道)7個項目,3個項目(杜鵑路、金星路、楓林路)已進場施工,預計10月底完成。
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