郢都景苑小區欲將綠化帶改停車位遭部分業主反對

　　荊州新聞網消息(記者 陳明陽 王成文)很多小區都存在著這樣的現象，就是停車位明顯不夠用。以前的老小區根本沒有停車位，現在的新小區即使規劃的有停車位，也根本不夠。7月13日，在荊州區郢都景苑小區，物業和業主委員會就想了個辦法，想把綠化帶改成停車位，還在小區內張貼了公告和規劃圖，很多業主看到后，表達了不滿，反對將小區的綠化帶改成停車位。
居民們得知這一改造計劃，還是從小區內的一塊宣傳展板上看到的，公告上面寫著，“應廣大業主要求，為緩解小區停車矛盾，擬在小區適當空地改造建設部分停車位”。根據一旁圖紙上的規劃，新建的車位有九十余個，大部分都在原有的綠化草坪、公共活動區域之上。
綠化帶都是居民們平時休閑活動的重要區域，改成停車位后，大家原本居住的環境也會受到破壞。不過，也有少部分車主認為，小區內原有停車位過少，不能滿足需求。
采訪中，郢都景苑小區居民對綠化帶改成停車位看法不一，存有爭議。那么，這個改停車位的方案又是誰提出來的呢？為此，記者也找到了該小區的物業，工作人員表示，這個方案是小區業主委員會和物業共同拿出的，旨在緩解小區停車難的問題。而目前仍在收集意見階段，具體的實施，還需要經過大部分業主同意才會進行。
小區業主委員會的負責人表示，修建停車位，也是為了方便小區的居民。不過業主們表示，除了小區里張貼了一張公示外，沒有收到任何投票請求甚至是詢問。
那么，究竟小區內的綠化帶該不該改為停車位，記者也咨詢了湖北藍宇律師事務所律師李立新。
律師表示，如果將已經形成的綠化帶，要改成車位，必須征得大多數業主的同意，否則這個改動就是違法的，是違反合同規定的。
也就是說，只有當絕大多數小區業主同意，才有改建的可能。像這種情況，至少要百分之五十或者三分之二的業主通過，因為這是重大的決策。而且這些停車位的利益應該歸于業主，而不應該歸于物業管理公司和開發商。

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