代表委員們乘坐電動客車參會 低碳出行將成常態(tài)
1月2日，是政協(xié)衡陽市第十二屆委員會第二次會議隆重開幕的日子。記者在現(xiàn)場看到，10輛白綠相間的比亞迪 k8純電動客車，在衡陽市雁城賓館門前一字排開，成為了衡陽城區(qū)內(nèi)一道搶眼的風景。
據(jù)悉，今年兩會期間，全市的人大代表和政協(xié)委員都乘坐白綠相間的比亞迪k8純電動客車參會，讓低碳出行、環(huán)保出行成為衡陽市區(qū)新常態(tài)。
衡陽市公交公司營運處處長黃鵬飛介紹，這次在衡陽首次投入使用的比亞迪k8純電動客車，長寬高分別為10.5米、2.5米、3.2 米，共配置座位31座，最高時速69公里，續(xù)航里程達到 200公里(城市道路)。同時，為保障委員們的正常出行，公司共投入了82臺車，其中22臺用于人大會議，20臺用于政協(xié)會議，剩下40臺作為備用車輛。
相比傳統(tǒng)公交車，新款純電動公交車具有零排放、低噪音、駕駛輕便等特點，乘客乘坐舒適度高，而且司機在行車過程和掌控方向時也更加省力。駕駛員李姣麗告訴記者，不僅駕駛員們在駕駛后感覺非常驚喜，很多剛剛乘坐過比亞迪k8純電動客車的政協(xié)委員們在下車后都給予了車輛高度評價，公交車已經(jīng)慢慢告別顛簸、嘈雜的行車環(huán)境，變得更加舒適，更加安全。
據(jù)悉，衡陽市公交集團目前正在緊鑼密鼓地建設純電動客車專用的充電站，同時針對電動客車電能技術(shù)特性，并結(jié)合各線路實際運營情況進行車輛科學配比，保證客車上線運營時間滿足所有旅客的需求。并且，兩會后，比亞迪k8純電動客車將會首先在145路和146路兩條公交線路進行試運營，如果一切順利，年前所有電動客車都將投入運營。
目前，市公交集團首批經(jīng)過培訓的900余名公交駕駛員，已經(jīng)通過比亞迪新能源純電動汽車理論及駕駛技能的考核。純電動公交車充電站的選址已經(jīng)完成，計劃建成弘恒白沙洲停車場、武廣高鐵衡陽東站旁及呆鷹嶺中心停保場等3個充電站100個充電樁設施。按照計劃，衡陽市公共交通逐步全面電動化，明年計劃新建公鐵大橋停車場及楊柳大橋下停車場2個充電站及充電樁設施。
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