100架波音737客機(jī)將在武漢改造成貨機(jī)

5月9日訊(長江日報記者康鵬 通訊員張敏 李川)5月9日，昆侖商用飛機(jī)有限公司與海航集團(tuán)在武漢開發(fā)區(qū)舉行“100架波音737客機(jī)改貨機(jī)訂單簽約儀式”。未來，將有100架波音737客機(jī)在武漢改造成貨機(jī)。
波音737是美國波音公司生產(chǎn)的一款噴氣式客機(jī)，面市50年來暢銷不衰，是民航史上最成功的客機(jī)之一。據(jù)悉，這一“客改貨”項目年改裝能力為24架，預(yù)計年產(chǎn)值達(dá)29億元，履約完成后，總產(chǎn)值達(dá)120億元。
昆化商飛董事長江鴻介紹，這100架波音737主要來自海航集團(tuán)，大部分是使用15年以上的老舊飛機(jī)，改造后將交付給海航旗下貨運公司，未來，改造規(guī)模有望超過100架。“單次、單筆這么大的合作，在業(yè)內(nèi)也是少見的。”江鴻表示。
這是他第二次在武漢簽約，2017年11月28日，武漢開發(fā)區(qū)與昆侖商用飛機(jī)有限公司、以色列宇航工業(yè)公司簽署協(xié)議，開展波音777飛機(jī)客改貨項目，投資超百億，每年改造量達(dá)120架次。
波音777是全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，而波音737是一款窄體客機(jī)，不到半年，兩大客改貨項目接連落戶武漢開發(fā)區(qū)。
項目將依托武漢開發(fā)區(qū)漢南通航機(jī)場。這一機(jī)場于去年建成，并承辦了“國際航聯(lián)世界飛行者大會”。為滿足波音737飛機(jī)的起降，漢南機(jī)場將把跑道從1600米擴(kuò)建至2400米，成為亞洲最大的通航機(jī)場。
業(yè)內(nèi)人士介紹，老飛機(jī)退役以后，一般會將其改造成貨機(jī)繼續(xù)使用。一架20年左右機(jī)齡的客機(jī)經(jīng)過改裝后，還能延長15-20年的服役期限。相比全新貨機(jī)，改裝貨機(jī)極具價格競爭力，因而受到貨運航空公司青睞。
當(dāng)前，武漢開發(fā)區(qū)大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)。去年“世界飛行者大會”上，武漢開發(fā)區(qū)一口氣簽下客改貨、公務(wù)機(jī)制造、輕型運動機(jī)制造等19個項目。目前，一批知名航空企業(yè)已經(jīng)“盯上”了武漢，前來洽談項目的企業(yè)絡(luò)繹不絕。未來，武漢開發(fā)區(qū)將建成集生產(chǎn)制造、運營維修、金融服務(wù)等于一體的通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈，在“車都”之外，打造“通用航空之都”。

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