嵊泗中心漁港
進入一年一度的伏季休漁期,舟山全市5000多艘漁船陸續進港保養,各大修船廠也因此一片繁忙。
近日,普陀區桃花鎮下長坑的東方船廠,廠區內3艘漁船和1艘客輪井然有序地停放著,工人們正在有序作業。據介紹,廠區剛剛進行過場地硬化,新建了固廢存放倉庫,廠區環境大為改觀。
桃花鎮是舟山修船廠最為集中的地區之一。日前,桃花鎮正在全鎮范圍內對“低、小、散”修造船和水產加工企業排污問題開展拉網式排查和整治,并對排摸出的6家存在環境污染問題的小型修造船廠加緊開展污染整治。
東方船廠正是以修理漁船為主,船廠負責人孫義說,船廠從6月初著手整治,整頓了廠區環境衛生,硬化場地3000多平方米,防止油污滲漏至土層,并修建5間固廢存放倉庫,避免工業固廢、危廢露天隨意堆放。
“小船廠油污排放問題在沿海地區較為常見,比如修船用下的油漆桶、纜繩、鐵索等附著的油污都會被雨水沖刷,通過地面直接流入大海,造成污染。”舟山環保局相關工作人員介紹說,這類污染雖然比較小,但積少成多后引起積累效應,對海洋水質造成污染。
港口碼頭和船舶污染防控是中央環保督察重點之一。從去年9月起,舟山所有港口都已被列入船舶排放控制區的范圍。今年,舟山組織開展低、小、散修造船和水產加工企業拉網式排查整治行動,采取“整合搬遷一批,清潔化整治提升一批,政策處理一批”的方式,全面完成低、小、散修造船和水產加工企業污染治理,并制定《船舶工業高水平發展三年行動計劃》和“船十條”,推進船舶修造等行業綠色高質量發展。
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