中國鐵路設計集團有限公司高級工程師，印尼項目部總工程師、副經理夏健：為中國高鐵“走出去”而奮斗

　　天津新聞網訊：“我今年36歲，一年中有近300天在海外施工現場，用實際行動踐行新時代優秀共產黨員的使命，為中國高鐵‘走出去’而拼搏。”昨天，中國鐵路設計集團有限公司線站院高級工程師，印尼項目部總工程師、副經理夏健接受記者采訪時說。
印尼雅加達至萬隆高速鐵路，最高設計速度為每小時350公里，是中方在海外全程參與勘察設計、施工建設、裝備制造、運營管理的首條高鐵。該項目定位為“一帶一路”國家示范性工程，對于實現“一帶一路”倡議具有重要意義。
從2015年開始，夏健克服現場惡劣的自然環境，長駐雅萬高鐵勘察設計現場。他帶領團隊完成了項目前期勘察設計和后續基礎設計、詳細設計，并配合雅萬高鐵合資公司和承包商聯合體取得特許經營協議、線路許可、建設許可多個全面開工建設所需的政府許可文件。
夏健還作為課題負責人組織實施了科技部的“中國高鐵技術運用于印尼高鐵專項研究課題”、中國鐵路總公司科技部的中國鐵路“走出去”標準適應研究——“印尼鐵路項目課題”、清華大學的“中國高鐵質量可靠性分析課題”，并取得階段性成果。
雖然身在海外，夏健也經常組織同事認真學習習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神。“作為工程師，我和同事們都為能夠參與‘一帶一路’國家示范性工程感到驕傲，我們時刻銘記共產黨員的使命，盡職盡責為中國高鐵‘走出去’奮斗。”夏健說。（津云新聞編輯劉穎）

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