青海旅游火爆 打車難如何破解
旅游旺季，來(lái)我省的游客逐漸增多，西寧市各行業(yè)開(kāi)啟了旅游經(jīng)濟(jì)模式，交通行業(yè)也不例外進(jìn)入了旅游經(jīng)濟(jì)軌道。然而，“黑車”滿街跑，亂要價(jià)；滴滴司機(jī)隨意街邊載客；出租車司機(jī)隨意拼客……這些現(xiàn)象似乎隨著旅游熱潮一下子全部冒了出來(lái)。
“黑車”亂加價(jià)
雖然西寧市交通部門一直在對(duì)“黑車”施壓，但“黑車”始終有生存的空間。旅游季節(jié)，這個(gè)生存空間似乎又被游客的出行需求給放大了。
近幾日，記者在西寧市的幾個(gè)主要人流聚集地看到，除了正規(guī)巡游出租車和網(wǎng)約車外，很多乘客都會(huì)和前來(lái)攬客的“黑車”達(dá)成一致后，上車趕往目的地。有時(shí)，載乘客的“黑車”數(shù)量甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了巡游出租車的數(shù)量。
7月31日8時(shí)許，記者在力盟商業(yè)步行街看到，成群結(jié)隊(duì)的游客站在五四大街道路的一側(cè)不停地招手。遠(yuǎn)處只有三輛亮著空車燈的出租車。不一會(huì)兒，三輛出租車載著乘客開(kāi)走了。
此時(shí)，路邊仍有不少人在等車。3分鐘之內(nèi)，經(jīng)過(guò)該路口的出租車都亮著載客燈。其間，除了幾輛網(wǎng)約車外，竟有七八輛“黑車”聚集過(guò)來(lái)，與街邊的乘客討價(jià)還價(jià)。
比數(shù)量增多更為明顯的是不少“黑車”隨意加價(jià)。市民小蔡說(shuō)，旅游旺季之前，他從家打“黑車”到勝利路是10元。前兩天，他連著坐了兩趟，都是15元。“有個(gè)別司機(jī)開(kāi)車的時(shí)候還和別人聊天呢，說(shuō)咱們這兒旅游旺季就這么兩個(gè)月，要趁這個(gè)機(jī)會(huì)多拉多賺。”小蔡說(shuō)。
旅游“黑車”無(wú)保險(xiǎn)
七八月份正值青海旅游火熱之時(shí)，也給“黑車”提供了賺錢機(jī)會(huì)，催生出了專門跑旅游線路的旅游“黑車”。
7月31日上午，記者來(lái)到西寧火車站，發(fā)現(xiàn)這里有不少人小心吆喝。“青海湖去不去？”“茶卡鹽湖去嗎？”這些人在過(guò)往人群當(dāng)中不斷吆喝，只要有人停下來(lái)，他們就會(huì)向客人詢問(wèn)目的地，根據(jù)目的地報(bào)上價(jià)格。
這些旅游“黑車”收費(fèi)普遍比正常營(yíng)運(yùn)車輛要高。記者以去青海湖為由詢問(wèn)了幾輛“黑車”，得知去青海湖包車價(jià)竟然高達(dá)900元，去茶卡鹽湖風(fēng)景區(qū)的價(jià)位是兩天1200元左右。
隨后，記者表示只有一天的時(shí)間去茶卡鹽湖游玩，不少“黑車”司機(jī)表示，去茶卡一天來(lái)不及，也玩不好，最好還是玩兩天。至于吃住方面，他們?cè)诋?dāng)?shù)赜惺煜さ娜耍瑢?duì)方看在熟人介紹的分上，價(jià)格會(huì)優(yōu)惠一些。
一番討價(jià)還價(jià)之后，一名“黑車”司機(jī)表示愿意以800元一天的價(jià)格跑一趟。而從西寧火車站客運(yùn)站買客車票去青海湖景區(qū)單程45元，往返100元，去茶卡的客車票單程為65.5元。西寧開(kāi)往茶卡的專列票價(jià)則為62.5元。
當(dāng)記者詢問(wèn)包車是否有車輛保險(xiǎn)時(shí)，一些非法運(yùn)營(yíng)車主表示，有車輛保險(xiǎn)，但并沒(méi)有乘客的保險(xiǎn)。而一般正常營(yíng)運(yùn)客車的車費(fèi)里都有乘客的意外保險(xiǎn)。
在西寧市八一路客運(yùn)站，從這里去青海湖的“黑車”收費(fèi)更高。去青海湖包車1000元，如果乘客多包幾日，去別的地方還可以優(yōu)惠。但是依舊沒(méi)有保險(xiǎn)，安全隱患非常大。
記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，一些外地游客因?yàn)椴皇煜の沂÷糜瓮ㄐ星闆r，多半會(huì)和“黑車”司機(jī)簡(jiǎn)單商談之后，包車前往景區(qū)。
出租車難等
出租車是一座城市的窗口，理應(yīng)在旅游旺季來(lái)臨之際承擔(dān)起宣傳西寧、宣傳青海的責(zé)任。雖然近幾年通過(guò)西寧市交通部門大力整治和建立機(jī)制考核制度，西寧市出租車的服務(wù)質(zhì)量有了較好的提升，但是，旅游旺季來(lái)臨，出租車運(yùn)力不足，是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。
7月31日20時(shí)許，記者在莫家街看到，數(shù)十位游客正在等車。雖然此時(shí)有不少出租車經(jīng)過(guò)該路段，但每一輛車的頂燈上都亮著載客字樣，過(guò)了15分鐘之后，才在車流當(dāng)中見(jiàn)到了一輛亮著空車燈的出租車。這輛出租車一出現(xiàn)，站在路口打車的游客紛紛圍了上去。
也有不少游客選擇滴滴等網(wǎng)約車。在幾輛網(wǎng)約車載著乘客離去后，還是有不少人仍然站在路口等車。記者站在該路口近半個(gè)小時(shí)，確實(shí)有不少出租車經(jīng)過(guò)該路段，但是空車很少，半個(gè)小時(shí)之內(nèi)只有3輛空車經(jīng)過(guò)。
目前，西寧市有5516輛出租車，按照人均擁有量來(lái)說(shuō)，已經(jīng)算是比較高的。但是，每年旅游旺季來(lái)臨之時(shí)，打車難、難打車的現(xiàn)象依舊困擾著市民和外來(lái)游客。雖然網(wǎng)約車為旅游旺季的西寧補(bǔ)充了一部分運(yùn)力，但在很多人眼中，有著明顯出租車標(biāo)志的傳統(tǒng)出租車依舊是他們最信賴的交通工具之一。
網(wǎng)約車巡街載客
為了滿足市民的出行需求，西寧市給網(wǎng)約車開(kāi)了綠燈，并給西寧市的幾大網(wǎng)約車平臺(tái)頒發(fā)了營(yíng)運(yùn)許可證。按照網(wǎng)約車的相關(guān)規(guī)定，網(wǎng)約車只能提供網(wǎng)絡(luò)預(yù)約乘車服務(wù)，不可以在街上巡游載客。
現(xiàn)實(shí)卻是：部分網(wǎng)約車一面接著網(wǎng)絡(luò)預(yù)約訂單，一面如“黑車”一樣，在街邊隨意拉客。記者在街邊等車時(shí)，一輛白色轎車停在面前，隨后司機(jī)搖下車窗詢問(wèn)目的地。得知目的地后，司機(jī)表示10元車費(fèi)就可以到那兒。上車后不久，記者聽(tīng)到該司機(jī)放在左側(cè)的手機(jī)上傳來(lái)滴滴接單的語(yǔ)音。
“你是滴滴司機(jī)啊。”
“對(duì)呀。”
“你們不是不準(zhǔn)在街邊載客嗎？”
“碰上了就拉上唄。”
碰上就拉，這基本上是大多數(shù)網(wǎng)約車在無(wú)網(wǎng)絡(luò)訂單情況下，在街邊隨意載客的借口。采訪當(dāng)中，有網(wǎng)約車司機(jī)說(shuō)，在沒(méi)有訂單的情況下，他們也會(huì)在街上巡游，附近有單子就接，沒(méi)單子遇到街邊有人招手，他們也會(huì)停下來(lái)詢問(wèn)，雙方談妥價(jià)格就行。
網(wǎng)約車司機(jī)小林說(shuō)，為了多接單，網(wǎng)約車也必須在街上巡游，這樣附近有單就能接。如果不巡街，接單的頻率就很小，賺不到錢。但是如果只顧著網(wǎng)絡(luò)訂單，空駛里程的費(fèi)用就要自己貼，劃不來(lái)。
對(duì)于網(wǎng)約車街邊拉客現(xiàn)象，市民和游客似乎并不排斥。采訪中，不少人甚至都不知道網(wǎng)約車不準(zhǔn)街邊載客的規(guī)定。在他們看來(lái)，只要方便出行就可以。（西海都市報(bào)）
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江門市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟成立
利州區(qū)突出重點(diǎn)支撐不斷做大做強(qiáng)旅游市場(chǎng)
月湖區(qū)2018年度低保清查工作已全面結(jié)束
反思一下 你是不是愛(ài)單方面給孩子立規(guī)矩？
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合肥城區(qū)家政人員將試行持證上門服務(wù)
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主題繪畫 感恩老師
市財(cái)政局總經(jīng)濟(jì)師曹凌云赴市商務(wù)局會(huì)商工作
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城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險(xiǎn)智能繳費(fèi)平臺(tái)上線
大數(shù)據(jù)分析助力“群眾辦事百項(xiàng)堵點(diǎn)疏解行動(dòng)”第三季
江蘇省科技獎(jiǎng)評(píng)選，提名制取代行政指標(biāo)制
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“黑車”亂加價(jià)
雖然西寧市交通部門一直在對(duì)“黑車”施壓，但“黑車”始終有生存的空間。旅游季節(jié)，這個(gè)生存空間似乎又被游客的出行需求給放大了。
近幾日，記者在西寧市的幾個(gè)主要人流聚集地看到，除了正規(guī)巡游出租車和網(wǎng)約車外，很多乘客都會(huì)和前來(lái)攬客的“黑車”達(dá)成一致后，上車趕往目的地。有時(shí)，載乘客的“黑車”數(shù)量甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了巡游出租車的數(shù)量。
7月31日8時(shí)許，記者在力盟商業(yè)步行街看到，成群結(jié)隊(duì)的游客站在五四大街道路的一側(cè)不停地招手。遠(yuǎn)處只有三輛亮著空車燈的出租車。不一會(huì)兒，三輛出租車載著乘客開(kāi)走了。
此時(shí)，路邊仍有不少人在等車。3分鐘之內(nèi)，經(jīng)過(guò)該路口的出租車都亮著載客燈。其間，除了幾輛網(wǎng)約車外，竟有七八輛“黑車”聚集過(guò)來(lái)，與街邊的乘客討價(jià)還價(jià)。
比數(shù)量增多更為明顯的是不少“黑車”隨意加價(jià)。市民小蔡說(shuō)，旅游旺季之前，他從家打“黑車”到勝利路是10元。前兩天，他連著坐了兩趟，都是15元。“有個(gè)別司機(jī)開(kāi)車的時(shí)候還和別人聊天呢，說(shuō)咱們這兒旅游旺季就這么兩個(gè)月，要趁這個(gè)機(jī)會(huì)多拉多賺。”小蔡說(shuō)。
旅游“黑車”無(wú)保險(xiǎn)
七八月份正值青海旅游火熱之時(shí)，也給“黑車”提供了賺錢機(jī)會(huì)，催生出了專門跑旅游線路的旅游“黑車”。
7月31日上午，記者來(lái)到西寧火車站，發(fā)現(xiàn)這里有不少人小心吆喝。“青海湖去不去？”“茶卡鹽湖去嗎？”這些人在過(guò)往人群當(dāng)中不斷吆喝，只要有人停下來(lái)，他們就會(huì)向客人詢問(wèn)目的地，根據(jù)目的地報(bào)上價(jià)格。
這些旅游“黑車”收費(fèi)普遍比正常營(yíng)運(yùn)車輛要高。記者以去青海湖為由詢問(wèn)了幾輛“黑車”，得知去青海湖包車價(jià)竟然高達(dá)900元，去茶卡鹽湖風(fēng)景區(qū)的價(jià)位是兩天1200元左右。
隨后，記者表示只有一天的時(shí)間去茶卡鹽湖游玩，不少“黑車”司機(jī)表示，去茶卡一天來(lái)不及，也玩不好，最好還是玩兩天。至于吃住方面，他們?cè)诋?dāng)?shù)赜惺煜さ娜耍瑢?duì)方看在熟人介紹的分上，價(jià)格會(huì)優(yōu)惠一些。
一番討價(jià)還價(jià)之后，一名“黑車”司機(jī)表示愿意以800元一天的價(jià)格跑一趟。而從西寧火車站客運(yùn)站買客車票去青海湖景區(qū)單程45元，往返100元，去茶卡的客車票單程為65.5元。西寧開(kāi)往茶卡的專列票價(jià)則為62.5元。
當(dāng)記者詢問(wèn)包車是否有車輛保險(xiǎn)時(shí)，一些非法運(yùn)營(yíng)車主表示，有車輛保險(xiǎn)，但并沒(méi)有乘客的保險(xiǎn)。而一般正常營(yíng)運(yùn)客車的車費(fèi)里都有乘客的意外保險(xiǎn)。
在西寧市八一路客運(yùn)站，從這里去青海湖的“黑車”收費(fèi)更高。去青海湖包車1000元，如果乘客多包幾日，去別的地方還可以優(yōu)惠。但是依舊沒(méi)有保險(xiǎn)，安全隱患非常大。
記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，一些外地游客因?yàn)椴皇煜の沂÷糜瓮ㄐ星闆r，多半會(huì)和“黑車”司機(jī)簡(jiǎn)單商談之后，包車前往景區(qū)。
出租車難等
出租車是一座城市的窗口，理應(yīng)在旅游旺季來(lái)臨之際承擔(dān)起宣傳西寧、宣傳青海的責(zé)任。雖然近幾年通過(guò)西寧市交通部門大力整治和建立機(jī)制考核制度，西寧市出租車的服務(wù)質(zhì)量有了較好的提升，但是，旅游旺季來(lái)臨，出租車運(yùn)力不足，是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。
7月31日20時(shí)許，記者在莫家街看到，數(shù)十位游客正在等車。雖然此時(shí)有不少出租車經(jīng)過(guò)該路段，但每一輛車的頂燈上都亮著載客字樣，過(guò)了15分鐘之后，才在車流當(dāng)中見(jiàn)到了一輛亮著空車燈的出租車。這輛出租車一出現(xiàn)，站在路口打車的游客紛紛圍了上去。
也有不少游客選擇滴滴等網(wǎng)約車。在幾輛網(wǎng)約車載著乘客離去后，還是有不少人仍然站在路口等車。記者站在該路口近半個(gè)小時(shí)，確實(shí)有不少出租車經(jīng)過(guò)該路段，但是空車很少，半個(gè)小時(shí)之內(nèi)只有3輛空車經(jīng)過(guò)。
目前，西寧市有5516輛出租車，按照人均擁有量來(lái)說(shuō)，已經(jīng)算是比較高的。但是，每年旅游旺季來(lái)臨之時(shí)，打車難、難打車的現(xiàn)象依舊困擾著市民和外來(lái)游客。雖然網(wǎng)約車為旅游旺季的西寧補(bǔ)充了一部分運(yùn)力，但在很多人眼中，有著明顯出租車標(biāo)志的傳統(tǒng)出租車依舊是他們最信賴的交通工具之一。
網(wǎng)約車巡街載客
為了滿足市民的出行需求，西寧市給網(wǎng)約車開(kāi)了綠燈，并給西寧市的幾大網(wǎng)約車平臺(tái)頒發(fā)了營(yíng)運(yùn)許可證。按照網(wǎng)約車的相關(guān)規(guī)定，網(wǎng)約車只能提供網(wǎng)絡(luò)預(yù)約乘車服務(wù)，不可以在街上巡游載客。
現(xiàn)實(shí)卻是：部分網(wǎng)約車一面接著網(wǎng)絡(luò)預(yù)約訂單，一面如“黑車”一樣，在街邊隨意拉客。記者在街邊等車時(shí)，一輛白色轎車停在面前，隨后司機(jī)搖下車窗詢問(wèn)目的地。得知目的地后，司機(jī)表示10元車費(fèi)就可以到那兒。上車后不久，記者聽(tīng)到該司機(jī)放在左側(cè)的手機(jī)上傳來(lái)滴滴接單的語(yǔ)音。
“你是滴滴司機(jī)啊。”
“對(duì)呀。”
“你們不是不準(zhǔn)在街邊載客嗎？”
“碰上了就拉上唄。”
碰上就拉，這基本上是大多數(shù)網(wǎng)約車在無(wú)網(wǎng)絡(luò)訂單情況下，在街邊隨意載客的借口。采訪當(dāng)中，有網(wǎng)約車司機(jī)說(shuō)，在沒(méi)有訂單的情況下，他們也會(huì)在街上巡游，附近有單子就接，沒(méi)單子遇到街邊有人招手，他們也會(huì)停下來(lái)詢問(wèn)，雙方談妥價(jià)格就行。
網(wǎng)約車司機(jī)小林說(shuō)，為了多接單，網(wǎng)約車也必須在街上巡游，這樣附近有單就能接。如果不巡街，接單的頻率就很小，賺不到錢。但是如果只顧著網(wǎng)絡(luò)訂單，空駛里程的費(fèi)用就要自己貼，劃不來(lái)。
對(duì)于網(wǎng)約車街邊拉客現(xiàn)象，市民和游客似乎并不排斥。采訪中，不少人甚至都不知道網(wǎng)約車不準(zhǔn)街邊載客的規(guī)定。在他們看來(lái)，只要方便出行就可以。（西海都市報(bào)）
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江門市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟成立
利州區(qū)突出重點(diǎn)支撐不斷做大做強(qiáng)旅游市場(chǎng)
月湖區(qū)2018年度低保清查工作已全面結(jié)束
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烏當(dāng)區(qū)全力打好“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”開(kāi)創(chuàng)生態(tài)環(huán)保工作新局面
漳州臺(tái)商投資區(qū)：攜手安全行營(yíng)造良好道路交通環(huán)境
合肥城區(qū)家政人員將試行持證上門服務(wù)
武漢部分學(xué)校剛裝修完就開(kāi)學(xué)！“味道非常大”家長(zhǎng)很擔(dān)憂
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