下月起地鐵1號線高峰期候車時間不超5分鐘

在早晚高峰時段，八一廣場站、地鐵大廈站等大客流站點將延長列車停站時間
　　春運將至，為進一步提升南昌地鐵1號線運營服務質量，加強1號線和2號線首通段之間運力的互相匹配，昨日，記者從南昌軌道交通集團獲悉，從2月1日起，南昌地鐵1號線將啟用新版運行圖，加密早晚高峰時段發車頻率，行車間隔最短縮至5分鐘。
　　自2017年8月18日，南昌地鐵2號線首通段開通試運營以來，南昌已步入地鐵換乘時代，單日最高客流達65萬乘次。為適應線網客流變化，南昌地鐵在充分考慮人員、設備、車輛和系統之間磨合的情況下，通過對線路折返能力、運營列車循環能力、作業流程規范能力的全面提升，第3次優化1號線運行圖。據測算，新版運行圖實施后，工作日早晚高峰期間（7:00–9:00，17:00–19:00）行車間隔由原先6分30秒縮短至5分12秒，單向小時運能可提升22.22%，單向運輸能力提升至3000乘次/小時；雙休日高峰期間（12:00–20:00）行車間隔由原先6分30秒縮減至5分45秒，單向小時運能可提升11.11%，單向運輸能力提升至1500乘次/小時。此外，在早晚高峰時段，八一廣場站、地鐵大廈站等大客流站點還將延長列車停站時間，以方便市民乘坐。
　　此外，隨著春運旅客返程高峰將至，地鐵2號線南昌西站站將原有4臺安檢機升級至6臺安檢機，其中包含1條小件行李、無行李安檢通道和5條大件行李安檢通道，并在各安檢通道上方張貼醒目標識。車站會根據客流實際需求將24臺自動售票機全部開啟，并安排車站工作人員引導購票，提高乘客購票速度。（熊靈 記者 涂明明）

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