鐵路暑運下月啟幕 西南地區預計發送旅客5350萬人次
6月24日19時25分訊（首席記者 徐焱 通訊員 吳正琪）今（24）日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司了解到，今年全國暑期交通運輸工作將于7月1日開始，西南地區的渝黔川三地預計發送鐵路旅客5350萬人次，同比增運730萬人次。
據了解，今年暑運一直持續到8月31日，共計62天。成都局集團公司方面預計，西南地區暑運鐵路客流高峰將出現在6月底至7月中旬、8月下旬至9月上旬，日均客流將超過90萬人次。
成都局集團公司方面表示，暑運鐵路客流以學生返家、返校和旅游探親為主。其中，長途旅客中以北京、上海、廣州、西安、昆明、廈門等熱門旅游城市為目的地的居多，或累計發送1450萬人次，日均約23.4萬人次，增幅18.7%；短途客流以成都、重慶、貴陽三大省會城市向周邊中小城市輻射的客流為主，或累計發送3900萬人次，日均約62.9萬人次，增幅14.8%，同比增運501.8萬人次。成渝高鐵、渝萬客專、成綿樂客專、渝貴鐵路、成達鐵路、成昆鐵路、渝懷鐵路將是短途旅客出行的熱門線路。
成都局集團公司方面稱，今年暑運將充分發揮高速鐵路線、客運專線作用，實行“高峰運行圖”，最大限度組織動車組重聯或大編組運行，增強熱門區段、時段的列車運能。普速列車方面除了加掛車廂、實行硬臥代座以外，還將采取滿編滿軸組織運行，增加列車單趟的運載能力。
成都局集團公司將在“7.1調圖”增加27對客車的基礎上，臨時加開成都東至峨眉山c6251次、峨眉山至西安北d4108次，西安北至成都東d4111次、西安北至峨眉山d4109次動車組。此外，成都局集團公司還將加開成都至烏魯木齊k4756/5次、重慶北至烏魯木齊k4732/1次，成都至張家界k4768/7次，成都至昆明k4139/40次等普速客車，方便川渝兩地市民暑假前往西北等方向旅游。
記者了解到，7月1日起，成都、重慶將首次開行到北海的動車組，暑期作為旅游客運旺季，成渝兩地至北海動車組的開行將為市民前往北海旅游度假提供更加快捷、方便的出行選擇。
另外還值得關注的是，成都局集團公司在暑運期間將對成都至西昌t8865/6次、攀枝花至成都t8870/69次列車的運行圖進行優化，開行時刻將從目前的“夕發朝至”調整為“朝發夕至”，以確保汛期鐵路及旅客人身財產安全。
鐵路部門提醒，暑運又逢雷雨汛期，廣大旅客可通過鐵路站車公告、12306官方網站、鐵路部門官方微博或官方app關注列車最新動態，避免耽誤行程。暑運期間，購買學生票的旅客需隨身攜帶本人有效證件，主動配合鐵路部門查驗。
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據了解，今年暑運一直持續到8月31日，共計62天。成都局集團公司方面預計，西南地區暑運鐵路客流高峰將出現在6月底至7月中旬、8月下旬至9月上旬，日均客流將超過90萬人次。
成都局集團公司方面表示，暑運鐵路客流以學生返家、返校和旅游探親為主。其中，長途旅客中以北京、上海、廣州、西安、昆明、廈門等熱門旅游城市為目的地的居多，或累計發送1450萬人次，日均約23.4萬人次，增幅18.7%；短途客流以成都、重慶、貴陽三大省會城市向周邊中小城市輻射的客流為主，或累計發送3900萬人次，日均約62.9萬人次，增幅14.8%，同比增運501.8萬人次。成渝高鐵、渝萬客專、成綿樂客專、渝貴鐵路、成達鐵路、成昆鐵路、渝懷鐵路將是短途旅客出行的熱門線路。
成都局集團公司方面稱，今年暑運將充分發揮高速鐵路線、客運專線作用，實行“高峰運行圖”，最大限度組織動車組重聯或大編組運行，增強熱門區段、時段的列車運能。普速列車方面除了加掛車廂、實行硬臥代座以外，還將采取滿編滿軸組織運行，增加列車單趟的運載能力。
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另外還值得關注的是，成都局集團公司在暑運期間將對成都至西昌t8865/6次、攀枝花至成都t8870/69次列車的運行圖進行優化，開行時刻將從目前的“夕發朝至”調整為“朝發夕至”，以確保汛期鐵路及旅客人身財產安全。
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